字少事大!比亚迪将发布重大技术

知识 2026-05-27 15:52:11 913

昨天,字少重比亚迪放出了一张海报:5月28日,比亚深圳总部,发布欧易下载“智能化战略发布会” 。技术

海报上没提车,字少重没提参数,比亚就几个大字。发布

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但关注这个品牌的技术人都知道,比亚迪有个习惯,字少重平时不吭声,比亚一吭声就是发布要掀桌子。

比如3月份他们刚搞了个“第二代刀片电池”发布会,技术把充电速度卷到了兆瓦级,字少重5分钟补能几百公里,比亚直接把燃油车的发布欧易下载补能优势给干没了。

这才过了两个多月,他们又要搞事情,而这次的主题是“智能化”。

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很多人会问,比亚迪的智能化不是一直被吐槽是短板吗?王传福不是说自动驾驶是“忽悠”吗?

如果你现在还这么看比亚迪,那就太out了。根据目前透露的信息,5月28日这场发布会,极有可能是比亚迪对汽车行业下半场的总攻。

很多朋友可能还记得,比亚迪搞了个智驾系统叫“天神之眼”。但大家印象不深,或许是因为比亚迪以前卖得最好的都是20万以下的走量车,大家觉得智驾是蔚小理那种几十万的车才该有的。

但这次不一样。比亚迪手里有一张谁都比不了的底牌,数据。

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截止到去年年底,搭载L2级以上辅助驾驶的比亚迪车已经跑了250万辆以上。这就像一个拥有250万学员的驾校,每天都在给AI喂真题。

结合现在的信息,5月28日,我猜他们要发布的大概率是基于海量数据训练出来的“端到端”大模型上车。 

简单说,以前智驾是写代码告诉车怎么开,以后是看视频让车自己学怎么开。关键是,一旦比亚迪把这个口子撕开,配合他们的销量规模,高阶智驾的成本会被打下来。 

除了软件,大家别忘了比亚迪的老本行,电池。

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虽然上次发布了二代刀片电池,但真正的“王炸”其实是固态电池。上个月的北京车展,比亚迪已经把硫化物全固态电池的实物摆出来了。

不是模型,是能通过针刺测试、能量密度达到480Wh/kg的硬货。如果这个技术量产落地,那现在市面上所有的增程、混动,包括纯燃油车,可能真的要进入倒计时了。

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当一家年销几百万辆的车企,决定把“智能化”和“固态电池”作为标准配置开卷的时候,整个行业的游戏规则就要重写了。

那些还在靠单一卖点生存的车企,留给你的时间,真的不多了。

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